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코터 핀은 모든 어셈블리에서 가장 저렴한 부품 중 하나이며 잘못 장착되기 가장 쉬운 부품 중 하나입니다. 우리는 2003년부터 스테인리스 스틸 패스너를 제조해 왔으며, 고객이 검사를 위해 고장난 조인트를 보내면 핀을 가장 마지막으로 확인하고 가장 먼저 놓아주는 경우가 많습니다. 좋은 소식은 핀이 실제로 무엇을 하는지 이해하고 나면 분할 핀을 올바르게 삽입하는 데 약 30초가 걸린다는 것입니다. 이 가이드는 관절에서 핀의 역할, 핀을 삽입하고 구부리는 방법, 다리가 가리키는 방향, 잠금 핀을 느슨한 와이어 조각으로 바꾸는 작은 습관 등 전체 작업을 안내합니다.
많은 국가 표준에서 분할 핀이라고 불리는 코터 핀은 U자 모양으로 접힌 길이의 반원형 와이어입니다. 닫힌 루프 또는 아이는 조인트의 한쪽에 위치하며 두 개의 타인은 볼트, 클레비스 핀 또는 샤프트의 교차 드릴 구멍을 통과합니다. 타인이 반대편에 나오면 핀이 더 이상 구멍 밖으로 이동할 수 없도록 뒤로 구부러집니다.
이것이 전체 원리입니다. 코터 핀은 클램핑 패스너가 아닌 확실한 기계적 잠금 장치입니다. 작업을 수행하기 위해 토크, 나사 마찰 또는 예압에 의존하지 않습니다. 너트나 핀이 조금만 회전해도 뒤로 물러나더라도 구부러진 다리는 물리적으로 더 이상의 움직임을 차단합니다. 나사 고정 접착제와 나일론 인서트 너트가 널리 보급된 후에도 휠 베어링, 스티어링 링키지, 클레비스 및 샤클 핀, 트레일러 히치, 모어 데크, 리깅 하드웨어에 코터 핀이 여전히 나타나는 이유는 바로 이 때문입니다.
재료 선택은 대부분의 사람들이 기대하는 것보다 더 중요합니다. 세척 구역, 해안 공기 또는 화학 환경에서는 일반 강철 핀이 한 시즌에도 녹슬 수 있습니다. 이것이 304 및 316 스테인리스강 핀이 실외 및 공정 장비용으로 널리 사용되는 이유 중 하나이며 당사가 스테인리스 등급에 초점을 맞춰 자체 생산을 유지하는 이유입니다.
몇 분만 준비하면 자리를 거부하는 핀과 싸우는 좌절감을 덜 수 있습니다. 먼저 다음 항목을 모으십시오.
그런 다음 조인트 자체에 대한 간단한 체크리스트를 실행해 보세요.
경험상 핀 직경은 핀이 원활하게 들어가지만 좌우 유격이 거의 없을 정도로 구멍과 밀접하게 일치해야 합니다. 너무 얇은 핀은 덜거덕거리고 시간이 지남에 따라 구멍이 타원 모양으로 마모되어 결국 절단됩니다. 핀이 너무 두꺼우면 잘 들어가지 않고 억지로 억지로 꽂으면 도금과 구멍 가장자리가 손상됩니다.
조인트가 준비되면 설치 자체는 예측 가능한 순서를 따릅니다. 이 순서대로 작업하면 처음에 핀이 올바르게 고정됩니다.
이것은 일반적으로 옵션 1과 옵션 2로 표시된 두 장의 사진으로 포럼 스레드와 워크샵 논쟁을 채우는 질문입니다. 짧은 대답은 다리를 같은 쪽으로 접는 것이 아니라 나누어야 한다는 것입니다.
하드웨어의 동일한 가장자리 위로 두 가지를 구부리면 핀이 반대 방향으로 자유롭게 미끄러질 수 있습니다. 볼트 끝 부분과 너트 또는 샤프트 측면 주위로 분할하여 핀을 양방향으로 캡처하며 자동차, 농업 및 일반 산업 작업의 기본 방법입니다. 항공우주 및 기타 진동이 심한 응용 분야에서는 양쪽 다리가 너트의 편평한 부분 주위로 단단히 말려져 날카로운 끝부분이 노출되지 않는 경우가 많습니다.
| 굽힘 스타일 | 그것이 어떻게 이루어지는가 | 그것이 당신에게 주는 것 | 어디에 맞는지 |
|---|---|---|---|
| 두 다리를 한쪽으로 | 두 타인 모두 하드웨어의 동일한 가장자리 위로 접혀 있습니다. | 빠르게 장착되지만 핀이 다른 방향으로 미끄러질 수 있음 | 경량, 보호된 실내 어셈블리 |
| 분할 다리 | 한쪽 다리는 볼트 끝 부분 위에 있고 다른 쪽 다리는 측면 주위에 있습니다. | 양방향으로 핀을 캡처합니다. 표준 방법 | 자동차, 농업, 일반산업용 조인트 |
| 감싸인 다리 | 두 다리는 너트나 샤프트의 편평한 부분 주위에 단단히 감겨 있습니다. | 팁이 튀어나오지 않으며 진동에 대한 저항력이 가장 강함 | 항공우주 및 기타 진동이 심한 작업 |
우리가 보는 거의 모든 코터핀 고장은 몇 가지 습관 중 하나로 거슬러 올라갑니다. 다음을 주의하세요:
제거는 설치의 역순입니다. 한 가지 중요한 경고가 있습니다. 핀을 구부리거나 당기려고 하지 마십시오. 구부러진 다리를 사이드 커터로 잘라내고 펜치로 남은 부분을 곧게 펴고 펀치로 핀을 두드려 빼냅니다. 구멍을 통해 구부러진 핀을 당기면 보어가 긁히고 하드웨어가 변형될 수 있습니다.
조인트를 다시 조립할 때는 항상 새 핀을 장착하십시오. 일상적인 서비스가 부품을 기다리는 시간으로 바뀌지 않도록 사용하는 일반적인 크기의 소량 재고를 유지하십시오. 조인트가 자주 분리되어야 하는 경우 머리핀 클립이나 R 클립을 사용하면 도구 없이 제거할 수 있으며 재사용할 수 있지만 적절하게 구부러진 분할 핀보다 고정력이 약합니다.
코터 핀은 조인트를 수용하도록 설계된 조인트만 잠글 수 있습니다. 통과하는 볼트, 스터드 또는 핀에는 생크를 통과하는 깨끗한 교차 드릴 구멍이 필요하며, 구멍은 패스너의 나사산이 없는 일반 부분에 있어야 핀이 나사산 뿌리를 자르지 않습니다. 두꺼운 일반 생크가 있는 반나사 볼트가 이러한 종류의 조인트의 자연스러운 시작점입니다.
DIN931 스테인레스 스틸 육각 머리 볼트, 부분 나사산 조인트에 두꺼운 일반 생크가 필요한 경우 부분적으로 나사산이 있는 이 스테인리스 육각 볼트는 강화된 생크를 제공하고 거친 표면에서 빠르게 조일 수 있습니다. 제품보기 → 너트 측면에도 동일한 관심을 기울일 가치가 있습니다. 너트 아래의 평와셔는 베어링 표면을 깨끗하게 하고, 하중을 브래킷 전체에 분산시키며, 조일 때 너트가 부드러운 재료에 마모되는 것을 방지합니다. 이것이 바로 우리의 일반 와셔가 매일 수천 개의 어셈블리에서 수행하는 조용한 작업입니다.
DIN 125 스테인레스 스틸 일반 와셔 이러한 편평한 스테인리스 와셔는 너트 하중을 분산시키고 부드러운 표면을 마손으로부터 보호하며 깨끗한 베어링 표면이 필요한 저부하 기계 연결부에 적합합니다. 제품보기 → 때때로 조인트에 구멍을 뚫을 수 없거나 핀 하나가 진동에 대한 보호 장치가 너무 부족한 것처럼 느껴질 수 있습니다. 이러한 경우 비금속 인서트가 있는 정토크 잠금 너트는 기계적 차단보다는 마찰에 의해 동일한 작업을 수행하며 여러 번 제거하고 다시 장착할 수 있습니다.
비금속 삽입을 가진 DIN 985 스테인리스 통용 토크 유형 육각형 얇은 너트 외관 특성 제품보기 → 진동 풀림이 어셈블리의 근본적인 문제라면 이해할 가치가 있습니다. 스테인레스 스틸 잠금 너트가 진동으로 인해 풀리는 것을 방지하는 방법 핀과 잠금 너트 중 하나를 결정하기 전에.
핀 직경을 구멍에 맞춰 가볍게 손으로 눌러도 흔들리지 않고 잘 들어가도록 합니다. 길이의 경우, 핀은 조인트를 완전히 통과해야 하며 양쪽 다리는 약간의 여유를 두고 하드웨어 주위로 말릴 수 있을 만큼 길어야 합니다.
아니요. 일단 다리를 구부린 후에는 구부러진 부분의 와이어가 경화되어 다시 펴고 구부리면 갈라질 수 있습니다. 잘라내고 새 것으로 맞추세요.
한 쌍의 펜치와 사이드 커터로 대부분의 설치를 처리할 수 있습니다. 제거를 위해 작은 망치와 핀 펀치를 추가하고 타인을 절단할 때마다 보안경을 추가하세요.
실내의 건조한 조립품은 일반적으로 일반 강철을 사용해도 괜찮습니다. 습기, 염분, 세척 또는 화학 물질이 있는 곳에서는 스테인리스가 더 안전한 선택이며, 핀 등급을 주변 패스너와 일치시키면 놀라운 일을 피할 수 있습니다.
분할핀 설치는 복잡하지 않지만 지름길을 용납하지 않습니다. 구멍을 정렬하고, 눈부터 먼저 삽입하고, 다리를 분할하고, 관절이 분리될 때마다 새로운 핀을 끼웁니다. 이 네 가지를 수행하면 핀이 주변의 모든 것보다 오래 지속됩니다. 핀과 함께 사용되는 볼트, 와셔 및 너트를 지정하는 경우 다음을 찾아볼 수 있습니다. 당사의 스테인리스 스틸 패스너 제품군 또는 도면을 보내주시면 당사 엔지니어가 귀하의 응용 분야에 맞는 표준, 등급 및 마감을 적용할 수 있습니다.
스레드 포용력: 6g 표준 DIN 13-15, DIN 13-12 로드 직경 d d≤M20: A2-70、A4-70; M20 d≥M39:C3、C4; d
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